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弹锁定他的战机。

也顾不得再与穆法塔斯交涉，关闭通讯频道，专心致志的规避袭来的防空导弹。

到现在为止，他已经躲过五次导弹攻击。

可在这一片狭小的空域中，根本没法摆脱所有导弹袭击。

每次找到一个没有防空导弹的空隙位置，当他们串过去时，不仅会有防空导弹紧跟着战机追去，地面还会继续升腾起防空导弹。

战机速度远不如防空导弹速度。

而且那些防空导弹随时都有可能发生爆炸。

空中高速飞行的战机，哪怕遇到飞鸟撞击，都可能发生极其重大的事故。

防空导弹不是靠着完全击中目标摧毁敌方战机，多时候都是靠着在空中目标附近爆炸，用爆炸产生的破片杀伤目标。

连续躲过数次科威特防空导弹的攻击，伊拉扎克中校并没有任何的喜悦之情，反而更担忧。

空中的导弹数量是越来越少，这些导弹在空中飞不了几秒钟，在无法集中目标的时候，燃料耗尽会爆炸。

可地面防空导弹发射车，到现在没任何损失。

这些导弹发射车在地面不停地移动，不停地都发射防空导弹，补充空中追击战机的导弹数量。

越到后面，空中的战机数量越少。

防空导弹追击的目标更集中。

往往数枚甚至十多枚防空导弹追击一架米格-29战机。

伊拉扎特中校一直盯着周围的防空导弹，很多时候的操作都是凭借感觉。

作为提克里特师经验丰富，拥有4000多小时飞行时间的他，此刻竟觉得自己飞行经验太少。

原本，都觉得米格-29战机性能够优秀，机动性够强。

现在才发现，这些机动性太差。

在操作后，需要零点几秒，甚至一秒时间，战机才能做出反应。

空中一秒，防空导弹能飞行数百甚至上千米。

当伊拉扎克准备来个侧滚，以此规避后面追上来的导弹时，那枚导弹在尚未靠近战机，直接凌空爆炸。

驾驶舱的故障系统指示灯，突然全部闪烁起来。

“滴滴滴……”的警报声让伊拉扎克整个人顿时无力起来。

防空指挥官显然也看到了被主动引爆的导弹波及到的两架米格-29，立即下达命令，“所有单位注意，防空导弹一旦接近目标，立即引爆！”

不能等导弹自行去攻击空中目标。

更重要的是，防空指挥官不想看到空中那些该死的伊拉克飞行员在科威特王宫上空表演规避导弹攻击的飞行特技

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