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笑了，果然，在一亿美元的诱惑面前，哪怕如中远这样的海运巨头、副部级的中央直管企业也不行。

我们前面说过了，1992年的时候，国家的外汇储备只有194.43亿美元，这么一点外汇，现对于偌大的国家的经济发展和外贸需求，自然是远远不足，国家外汇不那么紧张的情况要一直持续到96年以后，但将来是将来，现在的任何一家企业都将赚取外汇视作企业业务的第一顺位，哪怕是赔钱也在所不惜。

为了赚美元赔钱了？没关系，国家会补偿给你的。

国家对外汇的变态需求，自然就催生了国有企业对于赚取外汇的变态渴望，这也就直接导致了此刻杜军的迫不及待。

“怎么可能全部是美元？”林鸿飞笑了，“这么着吧，我保证最少有80%是外币，这其中又有80%是美元和日元两种国际通用结算货币，怎么样？”

90年代初期的国内，美元和日元的地位相差无几，林鸿飞这么说，杜军也不介意，他立刻道，“嗯，就是最少有64%的结算款是用的美元或者日元，对吧？”

“没错，是这样。”林鸿飞点点头，“保证你们有5%到8%的利润。”

航运业本就是一个以量取胜的行业，5%到8%的利润不敢说是暴利，但相对于国内的航运企业而言，收取了美元还有5%到8%的利润，那就真的是赤裸裸的暴利了，杜军也干脆，知道林鸿飞既然敢给中远这么多的钱，那肯定要让中远合作的事情就不会那么简单，他直接道，“林总，您说吧，你要我们中远怎么做？丑话我先说在前面，只要我们中远能做到的，那自然是没有二话，可如果我们中远做不到的……中远也希望咱们买卖不成仁义在，以后说不定还有合作的机会，对吧？”

这是打算做了婊子还想立牌坊？林鸿飞知道，如果自己敢答应这一点，中远对自己的事情上心那才是见鬼了，他摇摇头，“这次古齐省工业制造有限公司同中远的合作本就是一次战略性的合作，如果能够合作成功，那自然是大家都好，如果中远不愿意舍命陪君子，那我们古齐省工业制造有限公司连同下属的公司、能够影响到的企业肯定会选择其他能够同我们进行战略合作的企业……中远也不是共和国唯一一家有远洋航行资质的航运企业吧？长江航运、外贸运输集团、招商局运输集团、东方海运、中交船业这几家企业似乎都有远洋运输的资格？”

杜军的脸色顿时变了变。

就如林鸿飞刚才所说的，现在国内的航运企业当中，中远虽然是最大的，却也并不是一家独大，林鸿飞所说

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