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航工业永远都是一家处于航空工业下游的“组装工厂”，只能捡一点人家吃剩的残羹剩饭。

可如果巴航工业在动力系统和航电系统方面拥有了自己的核心技术呢？不说航电系统和动力系统全部换装成美国公司的产品，哪怕多了一个选择，公司一年的净利润增加30%也不止吧？

“那么，林先生，我们什么时候可以签订这个合作合同？”想明白了这一点，迪尔马急不可耐的向林鸿飞问道。

“签合同？签什么合同？”林鸿飞愕然道。

“当然是签……”迪尔马说到这，忽然说不出半个字来。他忽然意识到一点，别看这段时间自己和林鸿飞谈的热闹，可一直都是林鸿飞在给自己画饼，真正的投资条件，人家自始至终一个字都没说。都没说合作条件呢，这怎么签合同？

想到这，迪尔马一脑门的汗水顿时就哗啦啦的留下来了：敢情自己这么长时间了，竟然一直在被林鸿飞牵着鼻子走？这个问题可是太严重了！

想到这，迪尔马整了整心思，“林先生，您说吧，需要什么样的条件您才能同意和我们合作？”

林鸿飞却并没有直接回答这个问题，傻子才会直接说这个问题，他反问了迪尔马一句，“迪尔马先生，您认为，我们公司手中掌握的这两类发动机技术，大概能值多少钱？”

林鸿飞这话一出口，迪尔马顿时不知道该如何应对了。

是的，这两种技术，巴西应该出多少钱呢？

单单一个小型的活塞式航空发动机的年市场利润都在3000万以上，那些涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机以及涡轮风扇发动机又该卖到多少钱？又能够给公司带来多大的利润？凭良心说，以巴航工业现在的情况，哪怕林鸿飞只拿出一种发动机的技术来合作，都足以拿到巴航工业50%的股份，但是这样不行啊，古齐省工业制造有限公司一家拿走了50%的股份，其他人可怎么玩？

让林鸿飞吃亏？这就更加不可能了，这世界上，砍头的买卖有人做，赔本的买卖可没有人做，而且以自己刚才和林鸿飞打交道的经验看来，这家伙简直滑不留手的如同一条泥鳅一般，想要从他身上赚便宜？难难难！

可是再难，既然是自己上杆子的求着人家，这个时候，自己也得开口，迪尔马不得不硬着头皮道，“大概……一两个亿美元总是有的吧？”

“迪尔马先生，您这话可不诚实，”林鸿飞失笑的摇头，“您知道我们公司为了获得这两类总计超过10款航空发动机的技术以及相关专利，付出了多大的代价吗？一两亿美元……迪尔

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